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　　20个邦际交通合键都邑名单：北京、天津Z6尊龙入口园区服务商业策划，、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都、重庆、沈阳…民 众=… □交通 体系、大连、哈尔滨、青岛民众交通体系、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐。

　　行 □ 为第三经济大=省的山东仅有青▽岛◁一 市入 围。只管济南是山东最大…陆途合键，海空运力的 上风无疑更为紧张，青岛行为山东第一大■海空合○键，又有省内=最兴 ▽ 盛的胶东都邑群为依 托，入选也是顺理成章。

　　比拟于比拟于现正在最★时兴的抱团 起色，山东好像没有学到东部省份都邑群协同 起色的精华，行为东部沿海大省反倒效仿起了四川、河南这些省会独◁大的内陆省份，放着青烟威潍一体化的城商 场群不要，会集全省优质资源打制济南，让本来相对平衡的资源变得 会集，让百强市第一大省转型为强○省会省份。

　　然而 看似火速 强盛了省会，实则减少了其他省内都邑的角逐力民众本原办法修树民众交通体系，济南跻身万亿俱乐部的同时，山东省百强市数目也从15个锐减至12个。可是为什么如许确立强省会仍旧■没能把济南推向邦际合键呢？由于济南和其他几 个同区域合键隔断太近了，从舆图来看，济南市△界隔断天○津市界惟■有200众公里，隔断北京、郑州直线众公里，正在其他几个中▽心身=分更高的 辐射网之内，济南思当合键、当核心并非易事。

　　第一棒：2020年长江论坛，高层着重外明要低落省 □会经★济 比○重，重视起色众核心形式？

　　第二棒：2021年20个邦际合键 都邑名单出炉之后，合键集群形式升格，夸大了都邑群起色代价。

　　就目前来看，山东好像▽○与这两=棒是=分道== ○扬镳，其他省份都正在反映呼吁从独大向群狼经济转型，山东则从群狼经济转向省会独大。

　　是以这就把济 南置于一个斗劲尴尬的★境界民众本原办法修树，假如接连并吞和挖角省内都邑和企 业，这就有违长江论坛的言语；假如不接连，济南于△内难以撼 动青岛经济龙头的=身 …分，于外依旧难以抗衡郑州的角 逐力，深化了半天仍旧没有分明提拔身分。当然假如接连相持深化济南的中心代 价，山东尚 有■良■众都邑的资源供济 南挑选，以山东第三经济大省★的气力义无反顾打 制一个比郑州更强的省会是没题目的，但这关于省内其他都邑以▽及全省角逐力都是减少。反之，假如深 化平衡起色的同 时=赐与青岛、烟台、临沂、东营这些民★营资产兴盛的都邑更众重视民众本原办法修树，山东的众点 吐花会○更有利于跟班江浙粤的都邑群形式起色，让老牌中…心都■邑低落虹吸效应去提拔次中心都邑的起色，让都邑群辐射外围的形式。就像苏锡常带苏南，苏南带苏北的形式相通。这会更有 利于大式样的角 逐力与起色，更有利于打制无锡、常州、镇江这种低调、饶沃、外来人 丁源□源 接续▽▽的次中心都邑。假如强省会比群狼经济更有效，江苏、广东、浙江这些省份就不会★降生这么众的新兴强市。