（2002年6月28日中华群众共和邦邦务院令第355号颁发依据2011年1月8日《邦务院闭于废止和修削个人行政原则的肯定》第一次修订依据2017年3月1日《邦务院闭于修削和废止个人行政原则的肯定》第二次修订）？
第一条为了强化内河交通平安管束，保护内河交通序次，保护群众团体人命、财富平安，协议本条例。
第二条正在中◁华群众共和邦内河通航○水域从 事航行、停靠和功课以及与内河交通平安相闭的举止民众根柢办法配置，务必遵循本条例。
第三条内河交通平安管束从命平安▽第一、防备为主、轻易团体、依法管束的准绳，保护内河交通平安、有序。
第四条○ ■邦务 院交通主管部◁分主 管世□界内河交通平安管束管事。邦度海事 管束机构正在邦务院交通主管部分的○辅导下，负担世界内河 交通平安监视管束管事。
邦务院交通主管部分正在中心管束水域▽设立的海事管 束机构和省、自治区、直辖市群众政府正在中心管束水域以外的其他水域设立的海事管束机构（以下统称海事管束机构）按照各自的职责权限，对所辖内河通航水域执行水上交通平安监视管束。
第○五条县级以上地方各级群众政府应该强化本行政区域内的内河交通平安管束管事，设置、健康内 河交通平安管束义务制。
（四）促使船舶扫数人、谋划人和水手遵循相闭内河交■通平安的司法、原则和规章。
（一）经海事▽管○束机构承认的船舶检修机构依法检修并持有及格的船舶检修证书！
第九条水手经水=上交通平安专业培训，个中客船和载运危急货色船舶的水手还应该◁经相应的出格培训，并经海事★管束机构 测验及格，赢得相应的适任证书或者其他△适任证件，方可掌握水手职务。厉禁未赢得适任证书或者其他适任证件的水 手上岗。
第十条船舶、浮动办法的扫数人或者谋划人，应该强化对船舶、浮动办法的平安管束尊龙百家乐人生就是博商业管理商业服务，，设置、健康相 应 的交通平=安管束 轨◁制，并对船舶、浮动办法的交通平安负担；不得聘请□无适任证书■或者其他适任证件的=职员掌 握水手；不得指引、强令水手违章操作。
第十一条船舶、浮动办法的扫 数人或□者谋划◁人，应该依据船舶、浮动办法的时间机能、水手景遇、水域和水文形势前提，合理调动船舶或者■行■…○使浮动办=法。
第十二条遵守邦度规矩务必赢得船舶污染损害义务、浸船=打捞义务的保障文书或者财政保障书的船舶，其扫■数人或者谋划人务必赢得相应的保△障文书或者财政担保障据，并随船带领其副本。
第十三条禁止伪制、变制、营业、租借
第十五条船舶正在内河航行，应该仍旧眺望，留意窥探，并采用平安航速航行。船舶 平安 航速 应○该依…据能 睹度、通航密度、船舶驾御机能和风、浪、水流、航途 景遇以及方圆 境遇等重 要身分肯定。行使雷达的船舶，还应该酌量雷达修设的特○征、成果和限定性。
船舶正在节制航速的区域和汛期高 水位岁月，应该遵守海事管束机构规矩的航速航行民众住房。
第十六条船舶正在内河航行时，上行船=舶应该沿缓流或者航途一侧航行，下行船舶应该○沿主流或者航途中○心航行；正在潮水河段、湖泊、水库、平流区域，应该尽 或许沿本船右舷一侧航…途航行。
第十七条船舶★正在内河 航行时，应该慎重驾驶，保护平安；对来船动态不明、声号不团 结或者 遇有紧急境况时，应该减速、泊车或者倒车，提防碰撞。
船舶相遇，各方应该留意避让。遵守船舶航行 条例应 该让◁途的船…舶，务必主动避让被让途船舶；被让途 ★船 舶应该留意让途船○舶的行径，并应时选取手腕，协助避让。
第 十 八条船舶进 出内河口□岸，应该向海事管束机构通 知船舶 的航次筹划、适航状况、水手装备和 载货载客等○境况。
（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船主驾驶统一类型的海上机动船舶正在统一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外。
第二十条船舶进出口岸和通过 交通管□制区、通航□稠密区或者航行前提受节制的区域民众住房，应该遵循海事管束机构揭橥的相闭通航规矩。
第二十一条从事货色或者搭客○运输的船。
